حصلت
"البوابة نيوز" على الخريطة، التي اعتمدتها هيئة الأنفاق، لشبكة خطوط
مترو الأنفاق المخطط تنفيذها بالقاهرة الكبرى حتى عام 2032.
وتدرس هيئة الأنفاق في الفترة الحالية
تنفيذ 53.4 كم في الفترة من 2015 وحتى 2020، ليتم تقسم الخط الثالث على مرحلتين
المرحلة الأولى تبلغ 17.7 كم والمرحلة الرابعة تبلغ 16.7 كم، والخط الرابع المرحلة
الأولى 19 كم، على أن يتم تنفيذ بعدها 152.3 كم من 2020 وحتى 2030 وهي تابعة للخط
الرابع للمترو لتكن المرحلة الثانية منه 23 كم؛ لتصل حجم الخطوط المقرر تنفيذها
لمترو الأنفاق 6 خطوط تصل بين أنفاق بورسعيد والإسماعيلية ومترو الإسكندرية
امتدادا لقليوب.
وأفاد
التقرير الذي حصلت عليه "البوابة نيوز"، بأن إجمالي طول الخط الثالث
لمترو الأنفاق 47.87 كم بعدد 37 محطة ليمتد الخط الثالث من إمبابة والمهندسين غرب
النيل مارًا أسفل النيل إلى جزيرة الزمالك ثم ميدان العتبة – العباسية – استاد
القاهرة – مصر الجديدة –ألف مسكن – مطار القاهرة، يتم عملها على 3 مراحل وآخر
مرحلة التي سيتم البدء فيها نهاية 2015 وهي "العتبة – إمبابة –المهندسين –
بولاق الدكرور".
أما المرحلة الرابعة فستمتد من محطة
هارون بمصر الجديدة في مسار نفقي حتى محطة النزهة بطول 5.15 كم ثم مسار علوي حتى
محطة السلام "المستشار عدلي منصور" بالقرب من موقف العاشر بطول 6.37 كم،
وفرعة أخرى من محطة هارون حتى صالة الركاب 3 بمطار القاهرة في مسار نفقي بطول 6.65
كم ليصل إجمالي طول المرحلة 18.17 كم وعدد 15 محطة ليربط بين مدينتي 6 أكتوبر
والقاهرة الجديدة بشبكة المترو، لتكن المرحلة الأولى التي تستعد الهيئة لتنفيذها
تمتد المسار المرحلة الأولى من الخط الرابع من المحطة التبادلية بجوار الورشة غرب
الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر
مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة
الجيزة ليتقاطع مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك لمحطة الملك الصالح للمترو
ليتقاطع مع الخط الأول للمترو، وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة
ومدينة 6 أكتوبر ثم يمتد حتى محطة الفسطاط من خلال مسار طوله نحو 19 كم.
وتقوم حاليًا محافظة الجيزة، بأعمال
تحويلات المرافق بمسار خط المترو عن طريق الشركات المتخصصة وتحت إشراف الأحياء
التي سيمر بها خط المترو، وذلك بالتنسيق مع ممثلي الهيئة القومية للإنفاق وممثلي
جهاز التعمير والإدارة العامة للمرور وممثلي مديرية الطرق ورؤساء أحياء العجوزة
شمال جنوب والدقي وبولاق والعمرانية والهرم.
ومن جانبه قال الدكتور علي عبد الرحمن،
محافظ الجيزة، في تصريح خاص لـ"البوابة نيوز"، أن شارع الهرم لن يغلق
بالكامل ولكن سيتم إجراء تعديلات في مناطق العمل فقط، لافتًا إلى أنه سيتم إجراء
تعديل مروري في شارع الهرم، وجعله اتجاه واحد من خلال نفق الجيزة وحتى المنصورية،
على أن يكون الاتجاه المعاكس له عن طريق شارع فيصل والذي تتم به تعديلات وإجراءات
مرورية في الفترة الحالية من خلال أعمال توسعة التي تقوم بها الإدارة العامة
للمرور بالتعاون مع أحياء العمرانية والهرم والتي ستنتهي في غضون شهرين في المسافة
من الطوابق وحتى كوبري فيصل بتكلفة تزيد عن 40 مليون جنيه لتوسعة الطريق وتصغير
مساحة الأرصفة لاستيعاب أكبر قدر من الحركة المرورية.
وأضاف
عبد الرحمن، أن الهيئة أخطرت المحافظة بالبدء في خطي الثالث والرابع في نفس
التوقيت، مشيرًا إلى أن فكرة بدء الأعمال في الخطين في نفس التوقيت سيسبب كارثة
مرورية كبيرة، مؤكدًا أن المحافظة ستنتهي من وضع خطة مرورية كاملة كبدائل لجميع
الأماكن التي سيتم غلقها منتصف العام الحالي.
وأكد
المحافظ، أن المحافظة بدأت في تنفيذ أعمال للخط الثالث للمترو، موضحًا أن هذه
الأعمال التي تقوم بها الشركة المنفذة للمترو في الفترة الحالية هي تحويل المرافق
الموجودة في اتجاه الخطوط.
