قال العميد المهندس أحمد حسن خليل رئيس قطاع التخطيط والدراسات بوزارة النقل والمواصلات، إن مشروع تحديث الخط الأول لمترو القاهرة سيتم على ٦ سنوات، لافتا إلى أن سبب طول فترة التحديث يرجع إلى أن العمل يكون من ١٢ مساء إلى ٦ صباحا.
وأضاف خليل في كلمته خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات برئاسة النائب علاء عابد، لمناقشة قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 698 لسنة 2020 بشأن الموافقة على اتفاق منحة (مساعدة فنية) بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوربي لإعادة الإعمار والتنمية بشأن مشروع تحديث الخط الأول لمترو القاهرة – مرحلة التحديث الأولى بمبلغ 3 ملايين و5 آلاف يورو، الموقع بتاريخ 21/10/2020، أنه طبقا لشروط الاتفاقية لا بد من الموافقة على القرض أولا ثم تأتي الموافقة على المنحة.
ومن جانبه طالب رئيس اللجنة النائب علاء عابد بشرح فلسفة الاتفاقية متسائلا عن سبب تأخر المنحة وأن تكون بعد القرض؟ وأجاب ممثل النقل قائلا إن السبب يرجع إلى ان المنحة لا بد أن يكون فيها مكون محلي بنسبة ١٥ % وبالتالي كان لا بد أن يتم الانتهاء من القرض قبل المنحة.
ومن جانبها قالت شرين طه معاون وزير التعاون الدولي، إنه تم التواصل مع الشركاء أن تكون المنحة مع القرض وقد انتهينا من استيفاء الشروط.
بينما طالب النائب وحيد قرقر وكيل لجنه النقل والمواصلات، بضرورة وضع جدول زمني لتنفيذ الاتفاقية لتطوير الخط الاول لمترو الأنفاق القاهرة، واطلاع اللجنة عليه وعلى مراحل التنفيذ أولا بأول حيث إن اللجنة مسؤولة أمام الدولة والمواطنين.
وفي سياق متصل، أكد رئيس لجنة النقل والمواصلات، ان مشروع مترو الانفاق من المشروعات القومية وبرامج الحماية للمواطنين، ونحن مستعدين للتعاون معكم حيث إنه يخدم العديد من المواطنين، موجها الشكر للرئيس عبد الفتاح السيسي على جهوده في المشروعات القومية وإنجازاته في كل المجالات منذ توليه المسؤولية كما قدم الشكر لرؤساء اللجنة السابقين على جهودهم في وإنجازاتهم في لجنة النقل والمواصلات.
ودعا علاء عابد الفريق كامل الوزير وزير النقل للحضور والاجتماع مع أعضاء اللجنة لاطلاع اللجنة على جميع المشاريع التي تنفذ الآن وتم تنفيذها بناء على اتفاقيات تم الموافقة عليها بمعرفة لجنة النقل والمواصلات خلال الفصل التشريعي الماضي.
