أعلنت شركة إيزى چيت البريطانية، استئناف رحلاتها لشرم الشيخ، بواقع رحلتين في الأسبوع سيجرى إطلاقهما من مطار مانشستر اعتبارًا من 7 يونيو، وستبدأ الرحلات من مطار جاتويك-لندن في 30 سبتمبر، كما ستكون هناك أيضا رحلات إلى مطار الغردقة قريبا؛ هذا علاوة على تسيير رحلاتها من ميلانو بإيطاليا إلى شرم الشيخ خلال أبريل المقبل.
كما أعلنت شركة اير كايرو عن تسيير رحلات مباشرة من ٥ مطارات مختلفة من إيطاليا إلى شرم الشيخ خلال مارس المقبل. كما ستستأنف شركة توي"tui" رحلاتها من برمنجهام ـ لندن ومانشيتر إلى شرم الشيخ في فبراير 2020 ثم مايو 2020، كما يوجد خطوط طيران أيضا من دونكاستر وشيفيلد وبريستول إلى شرم الشيخ، حيث من المقرر ان تكون الرحلات كالتالي:
- برمنجهام إلى شرم الشيخ ابتداء من 19 فبراير 2020 رحلة أسبوعيا ومن تاريخ 3 مايو رحلتين أسبوعيا.
- بريستول إلى شرم الشيخ ابتداء من 6 مايو 2020 رحلة أسبوعيا
- دونكاستر / شيفيلد إلى شرم الشيخ ابتداء من 3 مايو 2020 رحلة أسبوعيا
- لندن جاتويك إلى شرم الشيخ ابتداء من 16 فبراير 2020 رحلتين أسبوعيا ومن 3 مايو 3 رحلات أسبوعيا.
- مانشستر إلى شرم الشيخ ابتداء من 16 فبراير 2020 ثلاث رحلات أسبوعيا ومن 3 مايو 3 رحلات أسبوعيا.
كما أعلنت شركة مصر للطيران عن أولي رحلاتها بين شرم الشيخ والأقصر ٢٠ فبراير ٢٠٢٠.
وقال إسلام نبيل عبدالسميع، رئيس مكتب هيئة تنشيط السياحة بجنوب سيناء، في تصريح خاص لـ "البوابة نيوز" اليوم السبت، إن عودة السوق الإنجليزية التي كانت تعتبر السوق الأكبر الثاني بعد الروسي من حيث حجم التوافد السياحي منه لشرم الشيخ يعتبر انفراجة سياحية جيدة لشرم الشيخ.
وأكد رئيس مكتب هيئة تنشيط السياحة بجنوب سيناء، أن السوق السياحية الايطالية من الأسواق المهمة جدا لشرم الشيخ، حيث سجل نسب نمو مرضية جدا خلال العام الماضي ٢٠١٩ والحالي ٢٠٢٠ حيث أصبح ثاني أكبر الأسواق الوافدة إلى شرم الشيخ بعد السوق الأوكراني. مشيرا إلى أن إعادة تشغيل شركة مصر للطيران الخط الجوي بين شرم الشيخ والأقصر سوف يعطي الفرصة أمام شركات السياحة استعادة بيع برامجها المتعلقة بالسياحة الثقافية مرة أخرى لسائحي شرم الشيخ.
وأضاف رئيس مكتب هيئة تنشيط السياحة بجنوب سيناء إلى أنه منذ حادث الطائرة الروسية وكان هناك توجه لتنويع الأسواق السياحية الوافدة إلى شرم الشيخ، وبالفعل كان هناك اتجاه إلى أذربيجان، وكازخستان، وأوزباكستان، وصربيا، وبلغاريا، فرنسا، ودول بحر البلطيق، علاوة على العمل لزيادة أعداد الرحلات من الأسواق السياحية الأخرى التي كانت تعمل بالفعل مثل أوكرانيا وبيلاروسيا وإيطاليا؛ كما جرى ظهور أسواق عربية جديدة من حيث تسيير رحلات طيران مباشر منها إلى شرم الشيخ مثل البحرين والجزائر والعراق؛ هذا إلى ان وصل على الدول التي تسير رحلات طيران منها إلى شرم الشيخ إلى ٣١ دولة بالإضافة إلى السياحة الداخلية.
وتابع: وللحيادية في القول رغم هذا العدد من الأسواق الا ان العاملين في مدينة شرم الشيخ لم يشعروا في البداية بتحسن ملحوظ، لأن تعويض حجم سوق كبيرة مثل السوق الروسية الذي كان يمثل ٦٠٪ من حجم العمل السياحي بشرم الشيخ ليس بالأمر الهين ولكن تعويضه ليس مستحيلا، لان فتح أسواق سياحية جديدة يحتاج إلى وقت للوصول إلى أعداد مقبولة تتوافد منها إلى منتجعاتنا، هذا بالإضافة إلى توفير إمكانيات طيران عارض بأسعار مقبولة تلقي رضا العميل ووكلاء السياحة والسفر، ولكن بالفعل كان هناك نجاح ملحوظ مؤخرا قبل حتى انطلاق أولي رحلات الطيران الإنجليزي نوفمبر الماضي(اختلفت من جنسية إلى اخري ومن منتجع إلى آخر)، لذلك عودة الرحلات البريطانية بقوة مرة ثانية إلى شرم الشيخ سوف يضيف إلى قطاعها السياحي الكثير وتساعد على رفع متوسط نسب الإشغال الفندقية.
