كشف هيونداى رسميًا عن الجيل الخامس من هيونداي أكسنت 2018 الجديدة كليًا بمعرض سيارات تورنتو المنعقد حاليًا بكندا، لتحصد تحديثًا تطوّريًّا في تصميمها إلى جانب إجراء عدّة تحسينات ميكانيكية عليها.
وحصلت أكسنت الجديدة على شاسيه مقوّى يضمن تحمّلًا أقوى للصدامات الأمامية، كما تم تحديث الوسائد الهوائية الأمامية الجانبية لتكون أكثر مرونة، إلى جانب حصول السيارة على مكابح الطوارئ الذاتية وكاميرا للرؤية الخلفية.
أما من الداخل فقد حصل الموديل المحدّث على شاشة لمس 7 إنش تدعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، وإمكانية إجراء بحث صوتي بنظام المعلومات والترفيه، وتمّ إضافة مدخلين للـ USB إلى جانب وصلات مطوّلة لتسهيل التوصيل بالمقابس.
وتستمد الأكسنت 2018 طاقتها الآن من محرك محدث سعة 1.6 لتر 4 سلندرات قوة 132 حصانًا، و119 رطل-قدم من عزم الدوران وإثر ذلك تزايد التسارع الإجمالي للسيدان المدمجة بنسبة 4.5 %.
كما يمكن اختيار المحرك إلى جانب صندوق تروس إما يدوي أو أوتوماتيكي وكلاهما من 6 سرعات، كما تم تحديث وحدة تحكم المحرك ووحدة الضغط المتغير للوقود وإثر ذلك زادت كفاءة المحرك ليقلّ استهلاكه للوقود بنسبة 7 بالمئة.
وحصلت أكسنت الجديدة على شاسيه مقوّى يضمن تحمّلًا أقوى للصدامات الأمامية، كما تم تحديث الوسائد الهوائية الأمامية الجانبية لتكون أكثر مرونة، إلى جانب حصول السيارة على مكابح الطوارئ الذاتية وكاميرا للرؤية الخلفية.
أما من الداخل فقد حصل الموديل المحدّث على شاشة لمس 7 إنش تدعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، وإمكانية إجراء بحث صوتي بنظام المعلومات والترفيه، وتمّ إضافة مدخلين للـ USB إلى جانب وصلات مطوّلة لتسهيل التوصيل بالمقابس.
وتستمد الأكسنت 2018 طاقتها الآن من محرك محدث سعة 1.6 لتر 4 سلندرات قوة 132 حصانًا، و119 رطل-قدم من عزم الدوران وإثر ذلك تزايد التسارع الإجمالي للسيدان المدمجة بنسبة 4.5 %.
كما يمكن اختيار المحرك إلى جانب صندوق تروس إما يدوي أو أوتوماتيكي وكلاهما من 6 سرعات، كما تم تحديث وحدة تحكم المحرك ووحدة الضغط المتغير للوقود وإثر ذلك زادت كفاءة المحرك ليقلّ استهلاكه للوقود بنسبة 7 بالمئة.
