انطلق الفوج الطلابى الثالث من شباب الجامعات المصرية لزيارة مشروع "محور روض الفرج" والذى تنفذه الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، تحت رعاية الدكتور أشرف الشيحى وزير التعليم العالى والبحث العلمى وفى إطار مبادرة "كل يوم جديد" التى اطلقتها الوزارة بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.
واستقبل الفوج المكون من جامعتى طنطا والمنوفية العميد أيمن صقر مدير المشروع والذى قدما عرضًا شاملًا لمراحل المشروع الذى بدأ فى أكتوبر 2015 ضمن المشروع القومى للطرق الذى أطلقه الرئيس عبدالفتاح السيسى، على أن يتم الانتهاء منه نهاية العام الجارى.
وينقسم المشروع لمرحلتين؛ الأولى والتى افتتحها الرئيس السيسى فى 15 ديسمبر 2016 وتربط الطريق الدائرى ناحية الوراق بمدينة 6 أكتوبر، والمرحلة الثانية وجارٍ العمل بها ويشتمل تنفيذها على إنشاء كوبرى خرسانى والآخر معلق وبإنشائه سيكون ثالث كوبرى معلق فى مصر ولكنه أول كوبرى يتم تصميمه وتنفيذه بأيدٍ مصرية، ومن المقرر فور الانتهاء من إنشاء الكوبرى المعلق دخوله موسوعة جينيس للأرقام القياسية كأعرض كوبرى فى العالم حيث يصل عرض الكوبرى لـ 64.5 متر.
وتوجه الطلاب بعد ذلك بصحبة المهندس الاستشارى للمشروع محمد الطنطاوى للموقع الميداني الخاص بالمشروع، حيث تم اطلاعهم على المراحل التى تم الانتهاء منها فى الجانب الشرقى للنيل والمعدات المستخدمة فى المشروع وتم التوجه بعد ذلك للجانب الغربى للنيل حيث يتم العمل هناك على استكمال المحور من الناحية الغربية.
ويهدف المشروع إلى اختصار المسافة من شرق القاهرة إلى طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوى لتخفيف الضغط على محور 26 يوليو وميدان لبنان، وربط مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد بمنطقة شرق القاهرة ووسط الدلتا، ويمتد المحور من نقطة نهايته فى تقاطعه مع الدائرى الإقليمى وحتى مدينة الضبعة ثم مطروح والسلوم ليصبح طريقًا ساحليًا رئيسيًا لخدمة مطروح والسلوم والساحل الشمالى.
وأبدى الطلاب إعجابهم وانبهارهم بالمشروع خاصة طلاب كليات الهندسة، مطالبين بالحضور فى أجازة الصيف للتدريب الميدانى على أرض الواقع، وهو ما لقى موافقة العميد أيمن صقر، مرحبًا بحضورهم للتدريب فى أى وقت.
واستقبل الفوج المكون من جامعتى طنطا والمنوفية العميد أيمن صقر مدير المشروع والذى قدما عرضًا شاملًا لمراحل المشروع الذى بدأ فى أكتوبر 2015 ضمن المشروع القومى للطرق الذى أطلقه الرئيس عبدالفتاح السيسى، على أن يتم الانتهاء منه نهاية العام الجارى.
وينقسم المشروع لمرحلتين؛ الأولى والتى افتتحها الرئيس السيسى فى 15 ديسمبر 2016 وتربط الطريق الدائرى ناحية الوراق بمدينة 6 أكتوبر، والمرحلة الثانية وجارٍ العمل بها ويشتمل تنفيذها على إنشاء كوبرى خرسانى والآخر معلق وبإنشائه سيكون ثالث كوبرى معلق فى مصر ولكنه أول كوبرى يتم تصميمه وتنفيذه بأيدٍ مصرية، ومن المقرر فور الانتهاء من إنشاء الكوبرى المعلق دخوله موسوعة جينيس للأرقام القياسية كأعرض كوبرى فى العالم حيث يصل عرض الكوبرى لـ 64.5 متر.
وتوجه الطلاب بعد ذلك بصحبة المهندس الاستشارى للمشروع محمد الطنطاوى للموقع الميداني الخاص بالمشروع، حيث تم اطلاعهم على المراحل التى تم الانتهاء منها فى الجانب الشرقى للنيل والمعدات المستخدمة فى المشروع وتم التوجه بعد ذلك للجانب الغربى للنيل حيث يتم العمل هناك على استكمال المحور من الناحية الغربية.
ويهدف المشروع إلى اختصار المسافة من شرق القاهرة إلى طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوى لتخفيف الضغط على محور 26 يوليو وميدان لبنان، وربط مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد بمنطقة شرق القاهرة ووسط الدلتا، ويمتد المحور من نقطة نهايته فى تقاطعه مع الدائرى الإقليمى وحتى مدينة الضبعة ثم مطروح والسلوم ليصبح طريقًا ساحليًا رئيسيًا لخدمة مطروح والسلوم والساحل الشمالى.
وأبدى الطلاب إعجابهم وانبهارهم بالمشروع خاصة طلاب كليات الهندسة، مطالبين بالحضور فى أجازة الصيف للتدريب الميدانى على أرض الواقع، وهو ما لقى موافقة العميد أيمن صقر، مرحبًا بحضورهم للتدريب فى أى وقت.
