أكد النائب محمد عبد الله زين الدين، وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، ونائب إدكو عن محافظة البحيرة، أن حديث وزيرة التعاون الدولي بإحدى الصحف القومية عن إجراء اتفاق تمويل من المجر لتوريد وتصنيع 700 عربة قطار لا بد من البحث وراءه ومعرفة الأطراف الخفية وراءه، مشيرًا إلى أن هذه الصفقة دار حولها أحاديث عديدة تثير الشك.
وأضاف النائب أن مشكلة مصر ليست في استيراد العربات والجرارات ولكن في الفشل المتراكم في إدارة منظومة السكة الحديد بأكملها، منوهًا أن مثل هذه الاتفاقيات من الممكن أن تقضي تمامًا على تصنيع القطارات فى مصانع الإنتاج الحربى بمصر.
وأشار النائب إلى أنه سيتقدم بصفته وكيل لجنة النقل بمجلس النواب بطلب إحاطة حول هذه الصفقة ومعرفة الأسباب الكامنة وراءها وما يدور حولها من شبهات.
وطالب النائب بضرورة مراجعة هذه الصفقة وغيرها من القروض التى تُكلف الدولة مليارات غير متوفرة وتضر بمصالح المواطنين، كما دعا وزارة النقل بإجراء إصلاحات وتطوير إداري وفني وبشري وتحسين وصيانة السكك الحديدية برفع كفاءة الجرارات القديمة وتصنيع جرارات جديدة.
وأضاف النائب أن مشكلة مصر ليست في استيراد العربات والجرارات ولكن في الفشل المتراكم في إدارة منظومة السكة الحديد بأكملها، منوهًا أن مثل هذه الاتفاقيات من الممكن أن تقضي تمامًا على تصنيع القطارات فى مصانع الإنتاج الحربى بمصر.
وأشار النائب إلى أنه سيتقدم بصفته وكيل لجنة النقل بمجلس النواب بطلب إحاطة حول هذه الصفقة ومعرفة الأسباب الكامنة وراءها وما يدور حولها من شبهات.
وطالب النائب بضرورة مراجعة هذه الصفقة وغيرها من القروض التى تُكلف الدولة مليارات غير متوفرة وتضر بمصالح المواطنين، كما دعا وزارة النقل بإجراء إصلاحات وتطوير إداري وفني وبشري وتحسين وصيانة السكك الحديدية برفع كفاءة الجرارات القديمة وتصنيع جرارات جديدة.
