تبدأ الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى، فى تنفيذ 14 طريقًا جديدًا ضمن خطة المشروع القومى للطرق، خلال العام المالى الحالى 2015/2014 بأطوال تصل إلى 1200 كيلو متر بتكلفة مبدئية 13 مليار جنيه، فى إطار خطة التنمية الشاملة لمختلف قطاعات الدولة سواء كانت عمرانية وزراعية وصناعية وسياحية.
وأكد الدكتور سعد الجيوشى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، أن المعدات ستكون فى المواقع قبل عيد الفطر المبارك لبدء تنفيذ الــ 14 طريقًا فى وقت واحد ووفقاً للمواصفات العالمية، وأن الشركات المنفذة التى سيتم إسناد المشاريع لها هى فقط كبرى شركات القطاع العام والخاص، كما أن الشبكة القومية للطرق تمت دراستها بعناية فائقة مع جميع أجهزة الدولة ليتم الاستفادة منها على المدى القصير والمتوسط، وأنها مخطط لها مسبقًا لتتكامل مع شبكة الطرق الحالية على مستوى الجمهورية.
وأضاف "الجيوشي": "الطرق التى ستقوم بتنفيذها وزارة النقل متمثلة فى الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى كالآتى:
الطريق الدائرى الإقليمى ( الإسماعيلية الزراعى / بنها ) بطول 33 كم
طريق شبرا / بنها بطول 40 كم
طريق الفرافرة / عين دله بطول 90 كم
وصلة المنيا / رأس غارب بطول 55 كم
تطوير طريق قنا / سفاجا بطول 160 كم
المرحلة الأولى من الدائرى الأوسطى بطول 35 كم
طريق خشم الرقبة بطول 110 كم
وصلة سوهاج / الغردقة بطول 60 كم
طريق السويس ( من الإقليمى حتى السويس) بطول 70 كم
جنوب الفيوم - طريق الواحات بطول 80 كم
سوهاج / البحر الأحمر بطول 180 كم
وصلة النفق ( تقاطع السويس حتى النفق - الشط - عيون موسى بطول 35 كم
الشيخ فضل / رأس غارب بطول 90 كم
وادى النطرون / العلميين بطول 134 كم
وأشار الجيوشى إلى أن تمويل الطرق الجديدة سيكون عبر الموازنة العامة للدولة، وأن هيئة الطرق والكبارى ستبدأ تنفيذ أعمال مشروع طريق "شبرا – بنها الحر" مطلع أغسطس 2014 عبر الشركة المصرية للطرق الاستثمارية التابعة للهيئة، بتكلفة مقدرة بنحو 3 مليارات جنيه، حيث بلغت الكثافة المرورية الحالية على وصلة طريق شبرا/ بنها نحو 150.000 مركبة/اليوم في حين تبلغ السعة التصميمية للطريق نحو 48.000 مركبة/اليوم.
كانت الهيئة قد استعادت مهام الإشراف والإدارة على أعمال تنفيذ مشروع طريق ( شبرا - بنها الحُر) من الهيئة الهندسية التابعة للقوات المسلحة.
جدير بالذكر أنه تم تكليف الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى بالولاية الفنية على كافة شبكة الطرق الخاصة بالمشروع القومى والتى تبلغ عددها 39 طريقًا بإجمالى أطوال 4400 كيلو متر والتى سيتم تنفيذها بمشاركة وزارة الدفاع ووزارة الإسكان ممثلة فى الجهاز المركزى للتعمير.
ونفى الجيوشى تدخل الهيئة العامة للطرق والكبارى بخصوص نزع الملكية وتعديلات المرافق فهذا الموضوع من اختصاص أجهزة الدولة المعنية بحيث يتم استلام مسار الطريق جاهزًا وخاليًا من أى معوقات إدارية أو بيروقراطية.
وأكد الدكتور سعد الجيوشى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، أن المعدات ستكون فى المواقع قبل عيد الفطر المبارك لبدء تنفيذ الــ 14 طريقًا فى وقت واحد ووفقاً للمواصفات العالمية، وأن الشركات المنفذة التى سيتم إسناد المشاريع لها هى فقط كبرى شركات القطاع العام والخاص، كما أن الشبكة القومية للطرق تمت دراستها بعناية فائقة مع جميع أجهزة الدولة ليتم الاستفادة منها على المدى القصير والمتوسط، وأنها مخطط لها مسبقًا لتتكامل مع شبكة الطرق الحالية على مستوى الجمهورية.
وأضاف "الجيوشي": "الطرق التى ستقوم بتنفيذها وزارة النقل متمثلة فى الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى كالآتى:
الطريق الدائرى الإقليمى ( الإسماعيلية الزراعى / بنها ) بطول 33 كم
طريق شبرا / بنها بطول 40 كم
طريق الفرافرة / عين دله بطول 90 كم
وصلة المنيا / رأس غارب بطول 55 كم
تطوير طريق قنا / سفاجا بطول 160 كم
المرحلة الأولى من الدائرى الأوسطى بطول 35 كم
طريق خشم الرقبة بطول 110 كم
وصلة سوهاج / الغردقة بطول 60 كم
طريق السويس ( من الإقليمى حتى السويس) بطول 70 كم
جنوب الفيوم - طريق الواحات بطول 80 كم
سوهاج / البحر الأحمر بطول 180 كم
وصلة النفق ( تقاطع السويس حتى النفق - الشط - عيون موسى بطول 35 كم
الشيخ فضل / رأس غارب بطول 90 كم
وادى النطرون / العلميين بطول 134 كم
وأشار الجيوشى إلى أن تمويل الطرق الجديدة سيكون عبر الموازنة العامة للدولة، وأن هيئة الطرق والكبارى ستبدأ تنفيذ أعمال مشروع طريق "شبرا – بنها الحر" مطلع أغسطس 2014 عبر الشركة المصرية للطرق الاستثمارية التابعة للهيئة، بتكلفة مقدرة بنحو 3 مليارات جنيه، حيث بلغت الكثافة المرورية الحالية على وصلة طريق شبرا/ بنها نحو 150.000 مركبة/اليوم في حين تبلغ السعة التصميمية للطريق نحو 48.000 مركبة/اليوم.
كانت الهيئة قد استعادت مهام الإشراف والإدارة على أعمال تنفيذ مشروع طريق ( شبرا - بنها الحُر) من الهيئة الهندسية التابعة للقوات المسلحة.
جدير بالذكر أنه تم تكليف الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى بالولاية الفنية على كافة شبكة الطرق الخاصة بالمشروع القومى والتى تبلغ عددها 39 طريقًا بإجمالى أطوال 4400 كيلو متر والتى سيتم تنفيذها بمشاركة وزارة الدفاع ووزارة الإسكان ممثلة فى الجهاز المركزى للتعمير.
ونفى الجيوشى تدخل الهيئة العامة للطرق والكبارى بخصوص نزع الملكية وتعديلات المرافق فهذا الموضوع من اختصاص أجهزة الدولة المعنية بحيث يتم استلام مسار الطريق جاهزًا وخاليًا من أى معوقات إدارية أو بيروقراطية.
